Feeds:
Inlägg
Kommentarer

Archive for juli, 2019

Idag har människorna använt upp alla förnyelsebara resurser för i år. Resten av året gör vi slut på lagret av resurser. Det är ungefär lika smart som att äta upp utsädet man ska så med för att få spannmål kommande säsong. För Sveriges del inträffade overshoot day precis i början av april så vi lever ännu slösigare än genomsnittet av människorna på jorden. Globalt är vi nu på en nivå där vi årligen behöver resurserna från 1,75 jordklot. Att det inte håller i längden är väl självklart för var och en antar jag.

Read Full Post »

Högsta temp någonsin i Paris, 42,6 C. Över 40 C i Tyskland och Belgien. Klimatförändringarna bidrar till detta, risk för ökad avsmältning på Grönland när värmen drar vidare norrut till helgen.

Dagshögsta här hemma är 31,2 C vid 13-tiden, nu (19.25) är det 26,8 C. Vid stugan är dagshögsta 32,0 C vid 18.45. Nä, ingen av givarna var solbelysta vid maxnoteringen.

Read Full Post »

Jag hamnade i en diskussion om CO2-halter i atmosfären. Den jag talade med var osäker på om vi människor verkligen kunde ändra atmosfären så mycket som den ändrats. Från förindustriell tid har CO2-halten ökat från 280 ppm (eller lägre) till idag 410 ppm, en ökning på 130 ppm eller knappt 50%.

Jag tänkte att det borde gå att göra en överslagsberäkning på hur mycket vi kan ha ökat CO2-halten genom att ta reda på hur mycket CO2 vi släppt ut och sen jämföra det med atmosfärens massa. Det var inte helt enkelt och jag fick inte tag i alla uppgifter men jag tänkte ändå presentera resultatet eftersom jag tycker det var intressant.

  • Massan hos jordens atmosfär är ungefär 5,2*10^18 kg.
  • Vi har gjort av med nånstans kring 500*10^9 fat olja.
  • Ett fat olja ger upphov till ca 350 kg CO2.
  • Olja har bidragit med 170*10^12 kg CO2 eller 170*10^12/5,2*10^18 = 33 ppm
  • Vi har gjort av med nånstans kring 250^12 kg kol.
  • Ett kg kol ger upphov till ca 2,9 kg CO2.
  • Kol har bidragit med 720*10^12 kg CO2 eller 720*10^12/5,2*10^18 = 138 ppm
  • 280 ppm + 33 ppm + 138 ppm = 451 ppm
  • Jag hittade inga data på mängden fossilgas, beräkningen är därför för låg.

Nu är det en överslagsberäkning med ungefärliga data men jag tycker ändå det är intressant då den visar att man enkelt kan komma fram till att vi släppt ut så mycket att det med marginal täcker hela ökningen av CO2-halten.

Man kan förstås undra över att jag hamnade på en högre siffra än den aktuella CO2-halten. Jag tror det i huvudsak beror på att jag inte räknat med att haven tar upp CO2, vilket bidrar till att haven försuras som i sin tur negativt påverkar saker som lever i havet.

Eller så kan man förstås läsa vad folk som har mer koll än jag har skrivit eller om man vill ha en djupare genomgång så läser man här.

Sammanfattning: Kunde vi stänga av alla naturliga processer som släpper ut och tar upp CO2 så hade det vi släppt ut hittills räckt för att höja CO2- halten med ca 170 ppm, från 280 ppm till 450 ppm.

Read Full Post »

Enligt ett förslag från försvarsberedningen ska du ha en veckas prepp hemma.

Den enskildes eget ansvarstagande utgör en viktig del av samhällets samlade förmåga att motstå och lindra konsekvenser av allvarliga störningar i samhällets funktionalitet. Med god kunskap och beredskap hos individen kan det offentliga inrikta insatserna på att stödja de som befinner sig i nöd och saknar förutsättningar att själva hantera en sådan situation. Försvarsberedningen anser att den enskilde har ett ansvar givet de omständigheter som råder i kris och krig och föreslår att individen ska ha en beredskap för att klara sin egen försörjning och omsorg under en vecka utan stöd från det offentliga. Detta kräver förberedelser.

En vecka utan stöd från samhället, utan affärer, utan el, utan vatten, utan värme, utan internet, utan mobil och utan kollektivtrafik eller möjlighet att tanka. Fixar du det?

Read Full Post »

Read Full Post »

Bilen

Malin på Expressen skriver att vi bör hylla bilen istället för att hajpa tåget.

Bilen tog oss långt bortom allfarvägarna och lät mig och mina syskon se och uppleva människor och platser man aldrig når med charterflyg och som bara swishar förbi utanför tågresenärernas fönster.

Sammanfattar man det hon skriver så går det ut på att det är bättre med bil för att det är roligare och bekvämare. Jupp, så är det.

Jag är sextiotalist, jag växte upp med rälsbuss och buss till farmors stuga på landet. Buss till familjens sommarställe och långa varma cykelturer till affären en halvmil bort, med kassar på styret och tungtrampat på vägen hem. Inte alls kul, inte alls bekvämt. Ändå minns jag det med glädje och mycket roligt hände under de där turerna. Men grejen är att det gick, det fungerade att leva utan bil och det fungerade faktiskt hyfsat bra.

Det är klart att vi vill se oss omkring, möta andra sätt att leva och se hur det är på andra platser, det vill jag med, det har jag försökt ge mina barn och jag har för det mesta använt bil. Jag åker bil till jobbet också, för där jag bor finns varken tåg eller buss. Jag skulle dock föredra att tåget stannade i det lilla samhället en knapp mil från mitt hem och att jag kunde ta bussen till tåget. Men det är inte så.

I slutänden handlar det väl om ifall vi ska ha kul och bekvämt eller göra vad vi kan för att minimera riskerna för våra barn och barnbarn.

Senast inom några generationer kommer vårt sätt att leva ändras drastiskt. Jag tycker det är läge att påbörja den förändringen så den kan ske kontrollerat med viss trygghet, vilket inte kommer att vara fallet om vi kör på som vanligt och låter det bli som det blir.

Read Full Post »

toxicolour

Din guide i kemosfären

Urvaken

Prepping för alla!

Our Finite World

Exploring how oil limits affect the economy

Förberedd

Det du önskar att du hade läst innan det händer. En blogg om vardagstrygghet och krisberedskap i ett allt mer sårbart samhälle